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火花塞是啥? 2017年01月12日 (沙龙国际网)
火花塞是啥?       汽油发动机上都有火花塞,一缸一个,个别的高速汽油发动机每缸装有2个火花塞。火花塞虽然是一只小零件,但它却极其重要。火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室,利用电极产生的电火花点燃混合气,完成燃烧。 多长时间需要换一次火花塞?      火花塞的类型可分为:普通铜芯、钇金、铂金,铱金、铂铱合金火花塞等,这些类型的火花塞使用寿命有所不同,对应的更换里程也存在差异,在选择时要区分清楚。       如果发现车辆耗油量增大时,可以考虑是否换个火花塞,一般修理厂会建议两三万公里就更换,因为这时火花塞虽然没有完全损坏,但效能有所下降。其实这是按火花塞的质量而定的,普通火花塞4万公里换一次,白金、铱金的6~8万公里换一次即可。如果在汽配城或电商网站自行购买火花塞,一般在几十元到一百元钱。再找一个可靠的维修店进行安装,一般来说会收取20元左右的安装费。安装过程时间很短,一般可以自己亲自查看,这样既可以省钱还可以避免黑心修理厂把从别人车上拆下来的半新的火花塞再次使用。 如何判断火花塞损坏了?      (1)短路:让发动机怠速运转,用螺丝刀逐缸对火花塞短路,细听发动机转速和响声变化,转速和响声变化明显,表明火花塞正常。转速和响声都不明显时表明火花塞已经处于异常状态。     (2) 跳火:旋下火花塞,放在气缸体上,用高压线试火,若无火花或火花较弱,表明火花塞漏电或不工作。     (3)观察外观颜色:车主可以学习此方法,在维修人员拆卸下火花塞后可以自己进行判断检查 如果是赤褐色或铁锈色,表明火花塞正常; 如果是渍油状,表明火花塞间隙失调或供油过多,高压线短路或断路; 如果是烟熏过的黑色,表明火花塞冷热型选错或混合气浓,机油上窜;       特性火花塞的标准中通常用热值来表征火花塞的热特性,火花塞热值表示火花塞绝缘体裙部吸热与散热的平衡能力,热值越高。则吸热与散热平衡能力越强,因而热型火花塞热值低,冷型火花塞热值高。
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